×

Датчик давления масла, оригинал / OIL PRESSURE SENSOR АРТ: T406711

14 422 руб
Каталожный номер:
T406711
На складах: 0

Вы видите последнюю продажную цену, она может быть неактуальной, просьба уточнять цену при заказе

Наличие на складе:

Москва Краснодар Екатеринбург Самара Новосибирск Склад №35 (3-5 рабочих дней) Склад №60 (10-14 раб. дней) Импорт в пути
0 0 0 0 0 0 0 0
Описание
Датчик давления масла / OIL PRESSURE SENSOR АРТ: T406711
  • Модификация двигателя:
    NR83548, NR84445
  • Элемент двигателя:
    Генератор и электрика
  • Изготовитель:
    Perkins Engines Company Limited
  • Бренд:
    Perkins
more info

Датчик давления масла с артикулом T406711 является оригинальным электронным компонентом для систем управления двигателями Perkins и Caterpillar

Он передает данные на электронный блок управления (ЭБУ) и на приборную панель, обеспечивая защиту двигателя от работы в режиме масляного голодания.

Технические характеристики

Тип датчика: Аналоговый/цифровой (в зависимости от версии ЭБУ), 3-контактный разъем.

Производитель: Perkins.

Кросс-номера:

Caterpillar: 284-2728 (2842728).

Perkins: T406711, 2848A127.

Резьба: Обычно M14 или 1/8 NPT (стандарт для блоков Perkins 1100 серии).

Применяемость

Датчик используется на технике с современными двигателями Tier 3 / Stage IIIA, где контроль давления интегрирован в систему безопасности:

XCMG: Катки (XS123, XS143, XS163), автогрейдеры, асфальтоукладчики.Двигатели: Perkins 1104D-E44TA, 1106D-E66TA, CAT C4.4, C6.6.

Прочая техника: Тракторы McCormick, Landini, телескопические погрузчики Manitou и JCB с двигателями Perkins.

Симптомы неисправности

Ошибка на панели: Сообщение о низком давлении масла при его фактической норме (ложное срабатывание).

Ограничение мощности: ЭБУ может перевести двигатель в аварийный режим («черепаха»), если сигнал от датчика выходит за рамки нормы.

Течь масла: Масло начинает сочиться через сам корпус датчика или его разъем (разгерметизация диафрагмы).Нулевые показания: Стрелка давления или цифровой индикатор на мониторе XCMG не меняют значений при запуске.

Важно при замене

Проверка проводки: Перед покупкой нового датчика проверьте целостность жгута проводов и отсутствие окисления в фишке. На спецтехнике провода часто перетираются от вибрации.

Момент затяжки: Не перетягивайте датчик при установке, чтобы не повредить резьбу в блоке цилиндров и корпус самого сенсора.

Диагностика: Рекомендуется замерить реальное давление механическим манометром, чтобы исключить механическую поломку масляного насоса.

Оставьте первый комментарий!
CAPTCHAОбновить изображение

Все поля обязательны к заполнению

Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Товар добавлен в корзину
Оформить заказ
Заказ в один клик

Подтверждаю ознакомление с Политикой обработки персональных данных

Подтверждаю ознакомление с Пользовательским соглашением